生态城市建设现在基本上都使用了透水混凝土

　　现代城市的高速开展，配套的途径交通设备、地表铺装及人工构造物的增添，组成这些构筑物的不透水资料如水泥、沥青、人行道砖、金属等招致了车道、人行道、停车场、广场常变成不透水的硬质空中，阻断了雨水透入土壤的时机，使得雨水直冲河川或地下道而无法循环回空中，而这些路面缺少透水性和透气性阻隔了大气层与地表径流的热量、水分的循环，透水混凝土介绍这些从而大大下降对城市地表温度湿度的调理才能发生所谓的“热岛效应”。

　　北方城市广州城区途径、荔湾等故居民区内街经常涌现因降雨太大，地下排水体系不畅而被吞没的景象，加上这些旧城区途径多数都是保存五六十年代排水管网，管径仅9～12 寸，加上地势低，街道狭小轻易水浸街。透水性路面及路面基层是特别处理过的构造层，多空隙的构造使得路面上的水能敏捷下渗入地下泥土。因而，透水性路面的铺设能够减少水浸街，缓解城市热岛效应，更有利计划成生态城市。

　　透水混凝土的长处：

　　⑴、在渗水性良好的基本土壤上构筑大面积透水沥青路面(停车场、途径、广场)可大幅度下降排水体系构建老本，由于透旱路面可减少70%～80%的径流水。

　　⑵、可供给短缺的水资源，维持城市地下水位，减少江河污水。

　　⑶、下降污水处理水厂的负荷。

　　⑷、雨天途径行驶安全性大为改良，下降交通事变。

　　⑸、透水混凝土的建设有利于下降噪音，维持城市水资源的应用，处理大雨后途径吞没街道，下水道部分梗塞的问题。